Удар по автомобилизации — это тяжкий удар по всей деятельности.

Понятно почему.

Это минус в охвате территорий (есть такие места, куда на общественном транспорте не заехать и не выбраться, особенно вечером, ночью и утром).

Это минус для сервисных возможностей — в руках (на спине) все необходимые запчасти носить невозможно. Приходится увеличивать долю временных схем и неоправданных вторичных визитов (возможен вариант со снижением качества услуг, но МГ такой вариант не считает приемлемым и не рассматривает).

Это огромный минус с точки зрения оперативности. Ставится под вопрос быстрое прибытие на объект (одна из главных ценностей правильно организованной аварийки), а о быстром перемещении между объектами можно и не думать. Без собственного автомобиля это практически невозможно.