В качестве базовой модели функционирования частной аварийки мы будем рассматривать небольшую фирму или бригаду, поскольку именно эта общность (система организации) наиболее точно соответствует возложенным на службу обязанностям.
Мастеру одиночке трудно обеспечивать круглосуточную работу без выходных. А если аварийка часто берёт паузы по своему усмотрению, это уже не совсем аварийка.
Крупная ремонтно-строительная фирма тоже не подходит. Ей важны большие объёмы (крупные объекты) и высокая финансовая амплитуда. Занимаясь своими основными задачами, она рискует задвинуть аварийку на второй план. И это опять же будет не совсем аварийка! Ещё один минус — забюрокраченность крупных организаций, склонность к медлительности и формализму. Вот специализированный отдел при фирме вполне имеет право на существование. Кстати, при грамотной организации этот отдел будет способствовать загрузке основных мощностей — за счёт вторичных работ (поставарийных и просто ПЭМР или инженерно-строительных работ другого профиля по вторичным обращениям).
Тем не менее, и частные мастера и крупные организации могут взять на вооружение (и успешные примеры есть) почти всё, что здесь написано. Для частника аварийка — путь к высоким заработкам — в 2-4 раз выше, чем в среднем по отрасли. Для крупной организации аварийка может быть одним из направлений деятельности и также приносить неплохие деньги, особенно если удастся минимизировать негативные явления, перечисленные в предыдущем абзаце.
Единственные, кому вообще не стоит об этом думать — это организации, занятые сугубо капитальным строительством. У них свои дела в другой весовой категории.